崗位職責(zé):1. 基于MBD模式，制定模型開發(fā)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)流程；2. 搭建車輛控制算法模型；3. 編寫控制模型或軟件測試用例、測試腳本；4. 算法在不同硬件平臺上的代碼實現(xiàn)與集成；5. 算法在控制算法MIL/SIL/HIL相關(guān)測試、優(yōu)化和應(yīng)用；6. 撰寫算法開發(fā)相關(guān)的報告和文檔；任職資格:1. 要求熟練使用MatlabSimu****建模工具；2. 要求熟練使用C 、C++、Python等編程語言；3. 要求熟悉整車CAN網(wǎng)絡(luò)通訊，熟練使用CANape、CANoe等測試工具；4. 汽車電子行業(yè)車輛控制算法開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；5. 具備英語文檔讀寫能力，具備英語口語優(yōu)先；6. 強(qiáng)烈的進(jìn)取心和求知欲，較強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊合作意識。

毫末智行成立于 2019 年，是一家致力于自動駕駛的人工智能技術(shù)公司,前身是長城汽車智能駕駛前瞻部。毫末智行以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標(biāo)，助力客戶重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。 2021 年 2 月，毫末智行完成 Pre-A 輪融資數(shù)億元人民幣，投資方為首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、 高瓴創(chuàng)投等資本跟投。截至 2021 年底，營收將達(dá)到數(shù)億元人民幣，是中國短期營收增速快的自動駕駛公司。 在業(yè)務(wù)布局上，毫末智行在輔助駕駛產(chǎn)品落地規(guī)模方面處于行業(yè)先鋒，其輔助駕駛系統(tǒng)未來三年搭載乘用車數(shù)量超過 100 萬臺。目前毫末輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載至長城汽車上市量產(chǎn)車型魏牌摩卡、坦克 300 城市版中。毫末智行輔助駕駛用戶行駛里程突破 200 萬公里。截止到 2022 年底，還將搭載至 34 款長城車型中。 毫末智行全棧自研的 NOH（智慧輔助駕駛系統(tǒng)）將在 2021 年第四季度搭載至魏牌摩卡， 正式交付到消費者手中。同時毫末智行在末端自動駕駛領(lǐng)域率先布局，已與美團(tuán)、物美多點、阿里達(dá)摩院等行業(yè)頭部 客戶達(dá)成合作，位列該領(lǐng)域市場份額前列。 歷經(jīng)兩年高速發(fā)展，毫末智行已成功探索出自身的毫末模式=（穩(wěn)定的量產(chǎn)能力先進(jìn)的數(shù)據(jù)智能安全）^生態(tài)，并已經(jīng)成長為中國產(chǎn)品落地規(guī)模大、營收增速快的自動駕駛公司。在 成立短短不到兩年的時間內(nèi)已成長為中國智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)與商業(yè)應(yīng)用的推動者，是勇闖無人區(qū)的踐行者。