貨物運輸合同的內容并無固定的格式，筆者在此列出了自己總結的陸路貨物運輸合同內容范本(每條不分先后順序)　　第一：承運方和托運方的個人信息　　第二：貨物的名稱、規格、數量等情況　　第三：包裝要求　　第四：貨物運輸的時間地點　　第五：運輸費用　　第六：貨物裝卸責任及費用　　第七：托運方、承運方和收貨人的權利和義務　　第八：雙方的違約責任　　第九：意外不可抗力的規定　　第十：爭議的解決方式　　十一：合同本身相關事宜　　合同范本　　托運方：　　　　　　　　　　　　　　　　　　承運方：　　地　　址：　　　　　　　　　　　　　　　　　地　　址：　　郵　　編：　　　　　　　　　　　　　　　　　郵　　編：　　電　　話：　　　　　　　　　　　　　　　　　電　　話：　　法定代表人：　　　　　　　　　　　　　　　　法定代表人：　　根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。　　第一條 領貨憑證　　領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。　　第二條 包裝要求　　托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。　　第三條 提貨期限　　貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。　　第四條 保價運輸　　保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收取。　　托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。　　第五條 保價期限　　自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。　　第六條 責任劃分　　貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。　　第七條 查禁或扣留　　運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。　　第八條 違法責任　　托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。　　第九條 各方的權利義務　　一、托運方的權利義務　　1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。　　2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。　　否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。　　二、承運方的權利義務　　1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。　　2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。　　三、收貨人的權利義務　　1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。　　2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。　　第十條 違約責任　　一、托運方責任：　　1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。　　2.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。　　3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。　　4.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。　　二、承運方責任：　　1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。　　2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。　　3.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。　　4.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：　　①不可抗力;　　②貨物本身的自然屬性;　　③貨物的合理損耗;　　④托運方或收貨方本身的過錯。　　第十一條 爭議解決　　因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，甲乙雙方可友好協商解決;協商不成，雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。　　第十二條 生效　　本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效，有效期至二零零 年 月 日。　　貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。　　附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應。　　本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式份，送……等單位各留一份。　　托運方：　　　　　　　　　　　　　　　　　　承運方：　　授權代表：　　　　　　　　　　　　　　　　　授權代表：　　職　　位：　　　　　　　　　　　　　　　　　職　　位：　　簽字/蓋章：　　　　　　　　　　　　　　　　　簽字/蓋章：　　簽約時間： 年 月 日　　　　　　　　　簽約時間： 年 月 日　　【水路貨物運輸合同范本】　　相比陸路貨物運輸合同，水路貨物運輸的內容較少些，格式也相對簡單些。合同主要內容如下：貨物名稱、重量、件數、按體積計費的貨物應載明體積;包裝要求及運輸標志;起運港和到達港，海江河聯運貨物應載明換裝港;托運人和收貨人名稱及其詳細地址;運費、港口費和其他費用及其結算方式;承運日期、運到期限(規定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項。　　以下是個海上貨物運輸合同范本　　根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:　　一、運輸方法:　　乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由港運至 港,按現行包船運輸規定辦理.　　二、貨物集中:　　甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.　　三、裝船時間:　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.　　四、運到期限:　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.　　五、啟航聯系:　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.　　六、卸船時間　　甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.　　七、運輸質量　　乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責.　　八、運輸費用　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.　　港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.　　九、費用結算　　本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.　　十、附則　　本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理.　　甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)　　代表人: 代表人　　開戶銀行: 開戶銀行　　帳號: 帳號:　　年 月 日