找工作最痛苦的過(guò)程當(dāng)屬等待offer，特別是等心儀公司的offer。但事與愿違，很多時(shí)候求職者在面試后，都得不到反饋，面試結(jié)束了，不論行與不行，都不會(huì)告訴你確切的答案。太多求職者在面試的過(guò)程中，當(dāng)了備胎。下面，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)當(dāng)備胎的幾種情形以及是否接受offer的問(wèn)題。

低級(jí)備胎：一面回家等通知，你就是備胎！

“回家等通知”，應(yīng)該是大部分求職者都會(huì)遇到的情況。很多求職者都納悶：行就行，不行就不行，干嘛要這樣吊著我？明明面試時(shí)大家談得很投機(jī)，可是還是沒(méi)有拿到offer，多半都是因?yàn)槟闶莻€(gè)備胎而已。還有一種情況，就是明明面試感覺(jué)一般，卻“莫名”拿到了offer，很有可能你就是“備胎”成功上位。

一句“回家等通知”就澆滅你的求職信心？那也實(shí)在不值得！作為一個(gè)足夠理性且理智的求職者，你所要知道及了解的應(yīng)該是“為什么我會(huì)成為備胎？除了無(wú)法改變的一些原因，我能力上的差距又在哪里？”這樣才能以便自己及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，在不足之處上下功夫。另外，如果不希望自己這個(gè)“備胎”做的太被動(dòng)，你可以在面試結(jié)束時(shí)很明確地希望對(duì)方在某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)之前給出明確的答復(fù)，如果不回復(fù)那就一拍兩散。

如果遇到另外一種情況——明明面試感覺(jué)一般，卻拿到了offer，這樣的備胎崗位去還是不去？

其實(shí)不用考慮太多，到底要不要接受這樣的offer，只要考慮三個(gè)方面：1.公司在工資上滿(mǎn)足了你沒(méi)有？2.這個(gè)職位和工作內(nèi)容滿(mǎn)足了你沒(méi)有？3.這個(gè)職位、這家公司對(duì)你未來(lái)的發(fā)展有沒(méi)有幫助？

中級(jí)備胎：等了一個(gè)月，才等來(lái)復(fù)試通知！

這絕不是在開(kāi)玩笑，是真的有求職者等了大半個(gè)月才接到了offer，這明顯是備胎上位的節(jié)奏。

情況1：沒(méi)說(shuō)明原因、不給出解釋的姍姍來(lái)遲的復(fù)試通知。
大家都認(rèn)為在這種情況下自己“妥妥的”就是個(gè)“備胎”---對(duì)方連解釋都不給一個(gè)，不就擺明了對(duì)你不夠重視嘛，而且“一個(gè)職位能選這么久估計(jì)公司也不急著招人吧。”這種情況下你基本上不是第一人選，對(duì)方在等待更優(yōu)秀更適合的候選人出現(xiàn)；抑或是對(duì)你不是最滿(mǎn)意，繼續(xù)面試，做了各種對(duì)比篩選后才通知了你。

對(duì)這種遲來(lái)的面試通知，大多求職者選擇“拒了”。既然是“雙向選擇”，接到了更好的offer，有了更好的機(jī)會(huì)，我也完全可以不接受你的“勉強(qiáng)”，散了吧！

情況2：對(duì)方公司說(shuō)，復(fù)試通知遲來(lái)的原因是公司的流程比較繁復(fù)、公司領(lǐng)導(dǎo)在出差等等。

比起沒(méi)有解釋?zhuān)@種情況要好一些，至少說(shuō)明對(duì)方公司在反饋的形式上還是力求做到規(guī)范的。況且，復(fù)試、“終面”的面試官們?cè)诠径加袀€(gè)一官半職，開(kāi)會(huì)出差事務(wù)纏身，面試安排是得見(jiàn)縫插針。而有些大公司的流程也的確繁復(fù)，系統(tǒng)報(bào)備審批，甚至還要走一圈海外，尤其是面試，還要依賴(lài)于人力的評(píng)估，一圈流程走下來(lái)后很容易十天半月的就過(guò)去了。不過(guò)有一種遲來(lái)的解釋要留個(gè)心眼。如果是因?yàn)轫?xiàng)目停止，重新啟動(dòng)后因此給出的復(fù)試通知延誤了幾個(gè)月，這說(shuō)明新項(xiàng)目甚至新崗位都存在著比較大的風(fēng)險(xiǎn)和變數(shù)。

求職者要明白，只要結(jié)果對(duì)你而言是有利的，你也滿(mǎn)意這樣的安排，何必在意你是否是備胎？要知道越是大公司招人越是慎重，當(dāng)然這和領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格也有關(guān)系，有些領(lǐng)導(dǎo)就是習(xí)慣慢工出細(xì)活。

關(guān)于“備胎”這個(gè)問(wèn)題，企業(yè)想找到更合適的人，而個(gè)人也會(huì)手握不止一家offer作思量考察企業(yè)，彼此都是雙向選擇。即便是“備胎”，但你愿意去，那就通過(guò)入職轉(zhuǎn)正證明自己的能力和實(shí)力吧！

高級(jí)備胎：終面結(jié)束很久后，才發(fā)Offer！

這種情況，不完全都是效率導(dǎo)致的，其中的差別也需要分情況討論：

情況1：終面結(jié)束后，對(duì)方明確表明了錄用意圖，也說(shuō)明了發(fā)Offer的審批流程比較長(zhǎng)，需要耐心等待，并且在之后積極聯(lián)系同時(shí)告知進(jìn)度。

就這種情況而言，確實(shí)是流程復(fù)雜、審批時(shí)間久的可能性很大。對(duì)方不但明確表明了態(tài)度，還積極維護(hù)和候選人的關(guān)系。如果不是對(duì)候選人比較滿(mǎn)意，是沒(méi)必要做到這一步的。

情況2：終面結(jié)束后，對(duì)方?jīng)]有明確表明錄用意圖，態(tài)度上模棱兩可，既不否定，也不表示確定，只說(shuō)有進(jìn)一步消息會(huì)再聯(lián)絡(luò)。

相比情況1而言，這種情況就要曖昧不清地多了，很可能你就是作為備選，沒(méi)有合適到可以直接確定錄用的程度，但是一旦優(yōu)先級(jí)高于你的候選人沒(méi)有答應(yīng)入職或者事后反悔，你就可能“補(bǔ)位”成功。而這個(gè)“補(bǔ)位”成功的時(shí)間就不確定了，可長(zhǎng)可短，全看其他候選人的情況而定。

如果明確知道自己是備胎的情況下，這個(gè)Offer要不要接受呢？

如果你非常想去這家公司，那即使是備胎又有什么關(guān)系呢？事實(shí)確實(shí)如此，即使你是該職位的“備胎”，但如果這個(gè)公司是你的首選，而你恰好得到了“補(bǔ)位”的機(jī)會(huì)，拿到了Offer。從結(jié)果而言，其實(shí)是穩(wěn)賺不賠的，只要你對(duì)公司和職位滿(mǎn)意，接受不失為一個(gè)明智的選擇。