會(huì)駕駛能在求職中加分，在日常生活會(huì)中也會(huì)便利許多。但首先：你得有駕照！在日本如何取得駕照呢？持有中國(guó)駕照又怎樣換成日本駕照呢？
日本警視廳有自己的審核標(biāo)準(zhǔn)，需要你嚴(yán)密地證明自己的駕照是真實(shí)的，只要有一點(diǎn)疑點(diǎn)就可能被駁回，建議按照下列材料來準(zhǔn)備。
1、駕照翻譯件 日本機(jī)動(dòng)車協(xié)會(huì)(JAF)做的駕照翻譯件，翻譯費(fèi)3000日元，時(shí)間為2小時(shí)。注意：必須去JAF翻譯，否則不予承認(rèn)。（日本機(jī)動(dòng)車協(xié)會(huì)的網(wǎng)址：http：//www.jaf.or.jp）
2、駕照原件 （正本和副本） 注意：在你的駕照獲得以后，你必須在國(guó)內(nèi)呆夠3個(gè)月，累計(jì)待夠三個(gè)月就可以，審核的時(shí)候會(huì)根據(jù)你護(hù)照上的出入境印戳計(jì)算你在國(guó)內(nèi)呆的時(shí)間。
如果你在國(guó)內(nèi)更新過駕照，最好是有之前所有駕照的復(fù)印件掃描件照片等等(據(jù)說是要檢查之前的準(zhǔn)駕類型，更新期間有沒有空白期什么的。)，如果實(shí)在沒有的話可能會(huì)被刁難。
3、護(hù)照 如果換過護(hù)照的話，需要把原來的護(hù)照也帶上，因?yàn)橐?jì)算你在國(guó)內(nèi)滯留的時(shí)間。
4、日本的住民票（去所在區(qū)役所開，需要記載國(guó)籍的）。
5、在留卡，這個(gè)不解釋，是必須的。
6、兩寸的照片4張，比一般用的證件照要小。這個(gè)去街頭的自助照相的地方，選擇“免許用”，規(guī)格就是對(duì)的。
7、國(guó)內(nèi)開出的“駕駛員管理信息表”，在你駕照所在地的車管所總所開，含個(gè)人基本資料、駕照信息、體檢及駕考考試成績(jī)等信息，加蓋公章。
審核流程
材料的提交和審核
如果是去東京府中免許試験所的話，直接去3樓 31號(hào)窗口，和工作人員說你要換駕照。
等到你的時(shí)候去窗口遞交材料，警察會(huì)把材料拿去一項(xiàng)一項(xiàng)地驗(yàn)證。
常見問題：1）哪年考的駕照；2）考試分幾步？有無筆試？3）筆試滿分和及格分是多少？4）機(jī)考還是筆考？5）有路考嗎？考什么？6）你一共花了多長(zhǎng)時(shí)間？
這一段內(nèi)容一定要提前準(zhǔn)備，同時(shí)他會(huì)給你一張紙，如果日語(yǔ)不好的可以畫圖 。
可能用到的詞匯：１）所內(nèi)コース試験（小路考）：sコースの通行（s彎）、カーブや曲がり角の通行（直角彎）、坂道の通行（半坡）、車庫(kù)入れ（入庫(kù)）、縦列駐車（側(cè)方停車）；２）実際の道路試験（大路考）：車の狀態(tài)を確認(rèn)（車檢）
視力檢測(cè)和小筆試
警察問話通過了的話審核就通過了，他會(huì)給你一個(gè)文件夾讓你去照相和體檢。一般都是選體檢后立即考交規(guī)，一個(gè)簡(jiǎn)單筆試。
筆試：10到是非選擇題，7道正確合格，輕輕松松滿分。題目類似看到行人是否減速，非常簡(jiǎn)單，不用準(zhǔn)備。注意搞清楚日本與中國(guó)相反，靠左行、右超車。
視力測(cè)驗(yàn)如果不戴眼鏡就看不清的話就跟醫(yī)生說要戴眼鏡，他會(huì)在你的表格上蓋一個(gè)必須戴眼鏡的戳，駕照上也會(huì)規(guī)定必須戴眼鏡，以后不戴眼鏡開車被抓會(huì)扣分。所以當(dāng)天最好戴隱形去，別跟醫(yī)生說。
到這一步，所有的前期審核就結(jié)束了，接下來就是筆試和實(shí)際路考了。
駕駛技能考核
最開始的準(zhǔn)備，當(dāng)然需要在網(wǎng)上查到該考試場(chǎng)的場(chǎng)地地圖，把場(chǎng)地地形記熟，有條件的話去考試場(chǎng)實(shí)地查看一下地形。
下面介紹正式考試的要點(diǎn)。
1、檢查及上車
a.上車前繞車檢查車況，彎腰看車底。之后從車后面繞道右側(cè)開門上車。開車門前先扭頭觀察后方、確認(rèn)安全。關(guān)車門分兩段，先回頭往后看確認(rèn)后虛掩車門，確定沒有夾到東西后再用力關(guān)上。別忘了鎖車門。
b.調(diào)整座椅位置，系安全帶，確認(rèn)手剎和檔位p，調(diào)整三面后視鏡（車外左右側(cè)后視鏡和車內(nèi)后視鏡）。Tip：左右鏡可以稍微低一點(diǎn)，以能更好的看到車和兩旁白線的距離為準(zhǔn)。
c.結(jié)束后跟考官講“確認(rèn)終わりました。”聽號(hào)令出發(fā)。
2、試開
試開就是繞一小段路，不計(jì)分。
a.熟悉車感，包括剎車、油門、方向盤的松緊；
b.熟悉過路口、轉(zhuǎn)彎、停靠車的技巧和車距等；
c.確認(rèn)座椅、后視鏡的位置合適
3、正式開始
a.發(fā)車
啟動(dòng)引擎，踩剎車掛d檔，松手剎。
看左后視鏡->后視鏡->右后視鏡->右回頭確認(rèn)。記住一定要回頭，實(shí)際作用是查看后視鏡的死角有沒有行人自行車或者摩托車，以免之后的轉(zhuǎn)向擠到他們。發(fā)車后聽指令行駛。
b.長(zhǎng)直路
要訣有二：1、保持車距左邊線50-80cm距離，方法是讓自己在路的中間。這跟中國(guó)保持車在路中間不同，在日本開車，必須靠左行車，同一方向兩條車道，應(yīng)駛左道，目的是方便右側(cè)超車。2、速度達(dá)到35-40km。考場(chǎng)大部分這種路都沒有很長(zhǎng)，所以方法是一到這條路上馬上加速，以免來不及。
c.轉(zhuǎn)彎或變道
這是一個(gè)重點(diǎn)，把握一個(gè)原則就很簡(jiǎn)單了：左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，轉(zhuǎn)向時(shí)要二次確認(rèn)。
左轉(zhuǎn)要求距離左路肩30cm左右，相當(dāng)于溜著白線（防止有行人插過去）；右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大弧線，不要轉(zhuǎn)太直或太急，目的是轉(zhuǎn)過去之后車能自然偏左行。
轉(zhuǎn)彎分兩步操作，即二次確認(rèn)：比如左轉(zhuǎn)，要提前打左轉(zhuǎn)向燈，順勢(shì)扭頭從左后車窗看外面、左鏡，然后左靠到離邊線30-50cm的距離；第二步在正式轉(zhuǎn)彎前再一次扭頭確認(rèn)左后，再看左鏡轉(zhuǎn)彎。右轉(zhuǎn)就確認(rèn)右后和右鏡。
變道也一樣，打燈，確認(rèn)，靠線，再次確認(rèn)，變道。注意在變道打燈前車要有一定的提速。
Tips：1.中國(guó)駕校是不允許回頭，但在日本轉(zhuǎn)頭的動(dòng)作一定要明顯。2. 千萬不要邊回頭邊動(dòng)方向盤。考官要求打轉(zhuǎn)向三秒后才能左靠，為的是給后車反應(yīng)的時(shí)間，回頭確認(rèn)、看鏡的動(dòng)作做完剛好空出了這個(gè)時(shí)間，所以這一套應(yīng)該是很自然、流暢的。3.轉(zhuǎn)彎車讓直行車。
d. Z字路和S路
Z字路有一點(diǎn)技巧，車前蓋邊緣和路肩重合的時(shí)候打方向。S路靠感覺吧。速度一定要慢，這樣萬一上了路肩來得及馬上剎車，還有一次倒車再來的機(jī)會(huì)。壓過路肩沒停直接淘汰。
e.路口
任何一種路口在通過前都需要左、右兩邊確認(rèn)路況，一定要扭頭，甚至往前探身，動(dòng)作要明確。
路口中央會(huì)有T字，菱形或者十字，或者三角符號(hào)，那個(gè)是標(biāo)識(shí)右轉(zhuǎn)彎的位置用的，注意千萬不要壓到或者超過路中央的符號(hào)。
過路口時(shí)要避讓左向來車。只要在視線范圍內(nèi)左邊方向有來車必須停下，等對(duì)方過去才能走，右向不用管。左邊有車還繼續(xù)走的屬于危險(xiǎn)駕駛，直接淘汰。
f.停車
通常是左側(cè)停靠。打轉(zhuǎn)向、回頭確認(rèn)、貼邊慢慢停靠。挺穩(wěn)后拉手剎，掛p檔，（關(guān)轉(zhuǎn)向燈），熄火。能到這里已經(jīng)成功一半了。但還沒完，下車也要注意。解開安全帶，回頭看右后方，一定要做這個(gè)動(dòng)作，確認(rèn)沒車再下車。
提示：考試及格的話，去換證窗口辦手續(xù)，按照指示等兩三個(gè)小時(shí)，就可以領(lǐng)到駕照了。
獲得駕照之后，有些留學(xué)生就在網(wǎng)上接單，針對(duì)外國(guó)人旅游來提供代駕業(yè)務(wù)，這其實(shí)是非常危險(xiǎn)的。很多人不知道，在日本，私家車（白牌）用于商業(yè)盈利屬于犯法行為，只有出租車之類的車（綠牌車）才能夠用來做商業(yè)行為。
如若發(fā)生交通事故，那么除了安全問題之外，保險(xiǎn)公司一旦查到是謀取利潤(rùn)的行為，就會(huì)拒絕提供賠償，所以留學(xué)生一定不要去嘗試。最后祝大家能夠考試成功～
